Motor 4.5L de Complete Engine Assembly 110kw QSB4.5 da máquina escavadora

Construído para overachieve.

4 o cilindro QSB4.5 para o final da série 4 é mais poderoso e responsivo do que nunca antes, entregando até 173 cavalos-força (129 quilowatts), com um torque máximo de 520 libra-ft (705 N•m), um aumento de 12 por cento sobre aquele do motor provisório da série 4 precedentes. O final QSB4.5 da série 4 compartilha de um turbocompressor similar de Cummins VGT, de um sistema de combustível de HPCR e de um ECM com o motor de Cummins QSB6.7. Não é surpreendente que as saídas de potência de QSB4.5 são comparáveis no desempenho àquela de muitos motores de 6 cilindros abaixo de 174 cavalos-força (130 quilowatts), de um pacote muito menor e mais claro.

O SCR é combinado com a simplicidade de nosso catalizador diesel da oxidação (DOC) como um pacote altamente flexível da instalação. Usado nas instalações provisórias da série 4, o DOC é provado remover eficazmente a utilização das partículas (PM) simples corre através da oxidação passiva. As dimensões menores do que outros tipos de tratamento posterior fazem este ideal do catalizador para o equipamento espaço-forçado. Junto, o DOC e o SCR de Cummins trabalham como um sistema inteiramente integrado, ultra-limpo do tratamento posterior. O empacotamento extremamente robusto assegura-se de que o sistema do tratamento posterior consiga a durabilidade igual àquela do motor QSB4.5. Esta é a primeira aplicação de nossa tecnologia vencedor dum prêmio do turbocompressor de VGT em um motor de 4 cilindros.

Cummins patenteou a tecnologia do bocal de deslizamento tem menos locais do desgaste do que todo o outro projeto variável da turbina, trazendo durabilidade inaudita ao fornecer o ajuste preciso do fluxo de ar entregado ao motor, permitindo o impulso rápido em baixas rotações por minuto do motor ao manter um nível elevado de impulso em um RPM mais alto. O QSB4.5 traz a simplicidade de um único turbocompressor, contrariamente a outros motores de 4 cilindros que exigem dois turbocompressores conseguir a capacidade equivalente do poder, do torque e da altura. As opções meados de e da alto-montagem fornecem a flexibilidade do projeto, para uma integração mais fácil da máquina.

O sistema do SCR no QSB4.5 foi configurado especificamente para este motor por CES, com a reação catalítica que ocorre mesmo em baixas temperaturas de funcionamento. Os níveis de dose de DEF são minimizados com mistura aumentada no fluxo da exaustão. Ajudas diretas de um purificador de ar do fluxo de Cummins para facilitar a instalação com uma reivindicação significativamente reduzida do espaço e uma capacidade mais alta da filtragem.